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中區自然徑 太平山 歌賦山 金督馳馬徑 康柏郊遊徑

2023-03-26
路線地圖
景觀: view
體力: difficult
難度: lv
路線︰ 中環站➡遮打花園➡長江中心➡中區自然徑(花園道、纜車徑、麥當勞道、蒲魯賢徑、高化利徑、漆鹹徑、白加道、芬梨道)➡太平山➡同樂徑➡盧吉道➡歌賦山➡山頂警署➡山頂道➡甘道➡布力徑➡金督馳馬徑➡康柏郊遊徑➡鰂魚涌站
全長: 35公里 需時: 4小時
攀升:1454米  下降:1454米  最高:520米  最低:0米<br>海拔高度值只供參考 會因氣壓測量而有誤差
  攀升:1454米 下降:1454米
  最高:520米 最低:0米
路況:
 
山徑60%
樓梯10%
鄉郊小徑10%
馬路20%
坡度:
 
攀升 1454 (50%)
下降 1454米 (50%)
曝曬:
 
50%
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太平山 - (英語:Victoria Peak),又名扯旗山、爐峰和域多利山(亦作域多厘山);坊間通稱山頂(The Peak)或香港山頂;曾名屬領山(Mount Possession)和柯士甸山(Mount Austin);古名硬頭山,位於香港島西部,屬於中西區的一部分,高552米,為香港島最高峰。廣義上的山頂區是包括太平山的主峰、爐峰峽、歌賦山和奇力山等等的山嶺地形。根據香港政府地圖,太平山主峰的官方名稱爲「扯旗山」。

從香港開埠以來,太平山一直都是香港的象徵及地標,為開埠之初獲香港政府冠以女皇「維多利亞」(Victoria)之名的三大地標之一,從1867年到1930年間太平山頂爲香港總督別墅所在地,港英政府更曾經禁止華人於太平山居住,太平山遂成爲香港境內權勢的象徵。時至今日,在太平山居住的人依然非富則貴。

自二戰結束後,香港逐漸發展成爲亞洲主要旅遊城市,太平山爐峰峽一帶因景觀開揚,能觀賞維多利亞港兩岸絕佳景色,結合山頂纜車和凌霄閣,因而成為香港最重要的旅遊景點,太平山夜景更享譽全球,成為世界三大夜景之一。

對於香港人來說,九龍獅子山象徵奮鬥拼搏的「香港精神」,太平山則是象徵「東方之珠」的繁榮成就。

山頂為香港最昂貴的住宅區之一,交易創歷史新高, 雖然比起深水灣和渣甸山,不是最貴的。多年來,許多交易也是商人在危機時低價出售。歷史上,山頂除了政府和企業擁有、由其高層職員居住的房屋外,也有多層中小型單位公寓和屋苑,用作中級職員的住所。這些位於不最理想的街道上,例如文輝道和加列山道,它們面向南不是維多利亞港。

從傳統地理和歷史來說,太平山是指覆蓋龍虎山以東、薄扶林以北、馬己仙峽以西的一大片山丘地帶,當中包括了扯旗山、歌賦山、奇力山,以及三山之間的爐峰峽和觀龍角,這可從上環太平山區和山頂地區各建築的歷史文獻中得到印証,而由於太平山三峰中最高的是扯旗山,故扯旗山又被認爲是太平山的主峰,同時享有「太平山」之別稱,故狹義的「太平山」即指扯旗山。「太平山」是華人使用的稱謂,並沒有完全對應的英文名稱或統稱,英文地名「Victoria Peak」(維多利亞山,或稱域多利山)僅指扯旗山,而不包括歌賦山、奇力山、爐峰峽和觀龍角,這些地方都各有自己的英文名稱。

在香港過去的發展過程中,太平山北坡山腳部分被劃分爲「中環」、「太平山區」及「上環」;山腰部分發展成高尚住宅集中地,稱爲「半山區」;而太平山三峰之上部則成爲了富豪和外國領使的居所及豪宅,在近代更被發展成旅遊景點,被劃爲「山頂區」(英語:The Peak)。由於遊客到訪太平山的最主要行程就是登上山頂區俯瞰維港景色,故此在通俗意義上「太平山」和「山頂」差不多成了同義詞,但其實「山頂」僅指太平山頂部,而不包括太平山的中下部分,更不應與山下的住宅區太平山區混淆。

不過大多數人所理解的「山頂」之地,即山頂纜車山頂站、山頂廣場和凌霄閣一帶的旅遊區,只是「山頂區」的一部分,而並非真正的太平山峰頂,該處實爲扯旗山和歌賦山之間名爲「爐峰峽」的山峽地。真正的太平山峰頂(即扯旗山峰頂)位於山頂公園以北,不過由於峰頂和附近稍矮的三個山崗現皆建有無線電發射站,故已被政府劃爲禁區,遊人無法進內登頂,遊人所能到達太平山最高處即爲山頂公園。值得一提的,太平山雖然是香港島的最高峰,但在全香港境內山峰之中,太平山的海拔高度只排行第三十一位。


歌賦山 - (英語:Mount Gough)是香港上的一座山,海拔465米,為香港島太平山頂的一部份。歌賦山是以英國鴉片戰爭侵華主帥歌賦(Field Marshal Sir Hugh Gough, 1st Viscount Gough)的名字來命名。

此外,歌賦山亦設有電台發射站,傳送香港三間電台的模擬制式聲音訊號。


中區自然徑 - (中區自然徑→蒲魯賢徑→高化利徑→漆咸徑→武士橋入白加道) 
起點於纜車徑,終點則在漆咸徑與白加道交界全長1.8公里。 
沿途巨樹參天,可覽「維多利亞港」的美景,觀賞歷史性的建築物及著名的大廈,多類野生植物,前往的遊人可在金鐘地下鐵站落車,穿過太古廣場進入「香港公園」通往纜車徑,或從花園道之登山纜車站 (左側) 之停車場進入亦可。慢步暢遊、全程約需時1小時45分。

https://www.had.gov.hk/file_manager/docs/my18_olympism/中區自然徑(特區成立25周年版)(標準版).pdf


金督馳馬徑 - (英語:Sir Cecil's Ride)是香港一條郊遊路徑和街道,位於香港島東區渣甸山至北角的山麓,以第十七任香港總督金文泰命名,相信是他於在任時曾經常在這條道路騎馬郊遊而得名。
金督馳馬徑全長9公里,西面為黃泥涌峽大潭水塘道,經過渣甸山、畢拉山和寶馬山,東面則可達鰂魚涌柏架山道。其中渣甸山至畢拿山石礦場一段,已變成了雙線行車道路畢拉山道的一部份。
在1941年12月爆發的香港保衛戰,日軍曾經企圖經金督馳馬徑前往大坑及銅鑼灣,但因爲迷路及山徑沒有中途下山的路徑,因此直抵香港島中部的黃泥涌峽,並在12月19日起與英軍在山峽爆發多場激戰。


康柏郊遊徑 - 是連接柏架山及康怡花園的一條郊遊徑,全長約3.3公里,環繞西北山麓的山谷而行。沿途除了可飽覽鰂魚涌至筲箕灣一帶的風景外,還有香港東區罕見的奇型石群及山澗流水等景色。
路線途中會遇到恐龍、猿人、魚翅等奇型怪石,可影照片留念,撞上合適花期可看到大量吊鐘花盛放。路線全程沒有補給站,只有涼亭供途人休息。

 

今次落雨遊港島都算幾好,因為試左新路上山頂、去左兩個山頂,同遊左兩條徑。
麥當奴道纜車站
世界自然(香港)基金會 - 位於纜車徑的中環辦事處
中區自然徑起點- 纜車徑1號
馬己仙峽道石橋-  花崗岩砌成,結合英精湛工程技術和華人工人巧手做工,典型羅馬風格的圓拱。
橫過馬己仙峽道後,轉上蒲魯賢徑
上到暫時全日最開揚位置
繼續上山,這路有點藏在叢林中感覺
歌賦山變壓站 - 是香港僅存於戰前興建的電力變壓站,位於太平山頂歌賦山道近山頂道交界,三級歷史建築。於1940年由香港電燈興建,現時仍用作變壓站之用,主要為附近街道供應電力。
山頂警署 - (官方名稱:山頂分區警署)是香港警務處香港島總區山頂分區的警署

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歌賦山 山頂警署


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