19°C
23°C
東北風3至4級，後轉東風5級。
短暫時間有陽光。早上稍涼，晚上有一兩陣微雨。
| 景觀： |  |
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| 體力： |  |
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| 難度： |  |
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| 路線︰ | 東涌站➡東涌道➡伯公坳➡牛塘坳➡長屻脊➡長屻山➡南大嶼山郊遊徑➡引水道➡貝澳➡芝麻灣(逆)➡十塱➡鳳凰徑第12段➡梅窩Bike Park入口➡梅窩碼頭 | ||
| 全長： | 36公里 | 需時： | 4¾小時 |
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| 攀升：996米 | 下降：996米 | |
| 最高：473米 | 最低：0米 | |
長屻山 - 高海拔443米，位於大嶼山塘福以北及鳳凰山以東，屹立於兩座高峰「鳳凰山」與「大東山」之間。
山頂有巨岩「長屻石」，長屻脊是一條比較冷門的山徑。雖然不是熱門行山路線，但其實官方都建有貫穿長屻山山頂官方行山徑，以及連接鳳凰徑及南大嶼郊遊徑。
芝麻灣越野單車徑:
香港官方15條越野單車徑其中之一:
- 清水灣郊野公園–釣魚翁越野單車徑
-此越野單車徑不適用於星期日及公眾假期。 - 南大嶼郊野公園–芝麻灣越野單車徑
- 南大嶼郊野公園–梅窩至貝澳越野單車徑
- 南大嶼郊野公園–貝澳至狗嶺涌越野單車徑
- 西貢西郊野公園及西貢西郊野公園(灣仔擴建部分)
–海下至灣仔越野單車徑 - 石澳郊野公園–龍脊越野單車徑
-此越野單車徑不適用於星期日及公眾假期。 - 大欖郊野公園(概覽地圖 ) ( 詳細地圖 )
–河背越野單車徑
–小欖越野單車徑
–大欖涌水塘越野單車徑
–大棠越野單車徑
–田夫仔越野單車徑
–田夫仔北越野單車徑
–清快塘越野單車徑
–青龍頭越野單車徑
–荃錦越野單車徑
早前中左covid，閉關休息左8日後，剛剛出關，個人都榭左好多，再加上三個星期冇踩，跌好多Watt。 但見到老闆開post 話黎近會上大東山，雖然知道體力未必復完晒，但咁難得都想試下。 對上一次都有試過上大東，果次有華哥同奇雲，但係去到門口就撞魚，一路都想等天氣好再去。 今日一起來就約華哥一齊食早餐，去到東涌已經見到好多師兄到達，同師兄們打個招呼，就同地鐵遇見GEE米高一齊去食早餐。 佢地3個對上上左吊燈籠同大嶼山-象山，兩條線都係推抬托GEE路線，但其實我都好想去，因為唔去就唔知幾時會再去..哈哈~ 同蚊神、華哥、米高食完早餐，恰巧老闆車隊剛剛出發，唔洗返轉頭就直接可以加入。
今次車隊好多人，接近30人多。一黎就先要沿東涌道踩上332米伯公坳。剛剛復完，唔敢太快，跟住老闆後邊慢慢踩，最後都成功一腳上到去，心諗狀態還可以吧，點知之後就GG~ 去到伯公坳，大家都停低大休，順道看看探探路，誰知今日有魚守住。最後冇法大隊只好踩芝麻灣同Bike Park。 大飛講起可以踩長屻山，其實經過上次經驗都諗過上唔到大東的話就Plan B去長屻攻多個頂，踩多條線。 米高興趣不大，最後我同華哥兩人上長屻山。
上長屻山，先由推車上牛塘坳，頭段都係以石梯級為主，之後過左涼亭位，就開始有泥路可以踩到。 對上一次係由鳳頂上邊落黎，不過果次好大霧，乜都睇唔到。今日天氣極佳，能見度又高，可以望住鳳頂咁踩好正。 不一會就到達473米牛塘坳，係牛塘坳著PAD小休。 轉左入長屻脊，長屻脊是一條比較冷門的山徑，但並非荒徑，而是一條官方徑來，山徑兩端都有清晰路牌，只是沒有標距柱而已。 路況極佳，梯級以泥級為主十分好行。由牛塘坳去長屻山山頂頭段都以緩落山路為主，十分好落，最後只有一小段梯級上到長屻石。 係長屻石，亦算山頂打卡後，就準備落山，由長屻山頂落南大嶼郊遊徑，這路段十分好走，全程可落。大約2-3分鐘就落到南大嶼郊遊徑分岔口。 轉左就係接返去伯公坳，我地就行右邊繼續落引水道方向。這段落山路景觀開揚，以石梯級為主，不過都唔算易落，我就大約落到3成左右。 推下落下咁好快就落到引水道。
係引水道小休後就係引水道踩，向貝澳方向踩去，慢慢踩都好快就到達引水道尾。 有段引水道落貝澳offroad 路，都幾極下，半推半踩咁到達貝澳，這時大約1點半左右。 未餓所以決定踩返個逆芝麻去梅窩，未出發都同華哥講芝麻灣係我克星，最後果然應驗。 起初都仲幾有力，見到技術位都去上同過，直到去到接近芝麻大石前一公里左右，過技術位大脾大抽。 坐左係度休左成20分鐘先屈得返隻腳，坐係度果20分鐘食左蛋糕，power bar都仲有時間剩，好不容易舊肌肉先鬆返。 極慢速咁行上芝麻大石搵返華哥，係大石大休，有華哥GEE 鐵打酒加持後，可以繼續行程。 但係都唔敢再用力過技巧位或者上大斜，變左廢bird。
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